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自驾行 以奥运的名义
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  2008北京奥运会已经进入了紧张的倒计时阶段,能否拥有心仪的比赛场次门票已成为热点话题。此次奥运比赛场馆布局除了在北京之外,上海、天津、秦皇岛、青岛、沈阳等地也将承办一部分奥运赛事。而北京、天津、秦皇岛、青岛等城市之间被多条高速公路串联,这使得自驾车前往观赛成为可能,而这些奥运赛事的举办城市,在比赛期间也必将吸引诸多周边省市的观赛者前往。有专家预测,继今年五一小长假自驾周边游升温之后,奥运比赛期间,以自驾方式前往北京之外的奥运场馆将成为一种时尚。

  奥运赛事点燃自驾激情

  众所周知,五百公里为半径的出行方式中,自驾是一种便捷、舒适的出行方式。据了解,奥运期间北京会对机动车采取一些限行措施,同时为了充分体现绿色奥运的理念,奥运场馆周边也将不会提供私家车停车场。但据网络调查,仍有近三分之一的购买到北京奥运会门票的周边省市的观赛者表示,还是会考虑自驾车前往北京观看奥运比赛,同时体验一把北京周边自驾游。除了北京之外,上海、天津、秦皇岛、青岛、沈阳等城市也同样将吸引众多市民自驾车前往观战。

  近年来伴随着私家车数量的持续增长,“自驾游”成为旅游市场的新亮点。据不完全统计,全国15000家汽车俱乐部平均每年会组织10次活动,每次30人的规模,按人均消费400元人民币计算,自驾游全年消费达到17.4亿元人民币。

  自驾游产业涉及汽车、旅游、公益等多个领域,引导自驾游产业的发展,规范自驾游相关服务,成为社会协调发展的一个迫切需求。但国内大部分的景区、景点、酒店、度假村等旅行接待单位,对于接待自驾车旅行者、特别是团体自驾车旅行者还缺乏经验和必要的服务设施、服务项目。这也成为目前自驾车旅行一个关键且亟需得到解决的问题。尤其是在奥运会期间,如何有效规范自驾游市场,也是一个必须面临的问题。

  基地护航自驾游近日,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会在北京召开了全国首批华北地区自驾游活动基地签约仪式,标志着全国首批自驾游活动基地的诞生。为促进汽车自驾游市场的健康发展,中国汽车流通协会汽车俱乐部分会代表全国12000家汽车销售商车主俱乐部、500家社会汽车俱乐部、2000家车友会,与全国各级、各地旅游主管部门合作,在全国范围内开展全国自驾游基地建设工作。汽车俱乐部分会代表所有自驾车旅行者,向各地旅行接待单位提出了合理的建议和意见,在全国范围内帮助一批具有较好条件的旅行接待单位,通过逐步改进服务,成为广大自驾车旅行者的自驾游基地。计划两年内在全国确立500个自驾游活动基地,100个汽车自驾游营地,并完成覆盖全国的汽车自驾游专业化服务网络。
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